Après avoir rentré le St Jacques au local avec notre superbe chariot on va pouvoir se mettre au boulot. Philippe va s'occuper de la mécanique, changement de l'arbre, changement d'hélice, modification du presse étoupe. Dépose, sablage et galvanisation du bati moteur.


Sur la coque, il était prévu un ponçage et une belle peinture, mais....mon oeil expert ;o) a détecté une vilaine pourriture sur le tableau arrière. Les charpentiers vont pouvoir sortir les ciseaux à bois. Et surtout, essayer de comprendre ce qui c'est passé.
Après remet à l'eau la chaloupe et on passe à la suivante !